Fluke เครื่องวิเคราะห์สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charging Station Analyzer) รุ่น FEV350
Fluke FEV350 เป็นโซลูชันการทดสอบสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EVSE) ระดับสูงที่รวบรวมฟังก์ชันการวัดและการสื่อสารไว้ในอุปกรณ์เดียว ช่วยให้ช่างเทคนิคและวิศวกรไฟฟ้าสามารถตรวจสอบความปลอดภัยและประสิทธิภาพของเครื่องชาร์จ AC Mode 3 ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำตามมาตรฐาน IEC/EN 61851-1 โดยสามารถจำลองสถานะรถยนต์ วิเคราะห์สัญญาณ Pilot Signal และทดสอบระบบตัดไฟ (RCD) ได้โดยตรงผ่านหน้าจอในตัว
Datasheet (PDF) ข้อมูลเพิ่มเติม
ขอราคาหรือคุยกับผู้เชี่ยวชาญโดยตรง
คุณสมบัติเด่นที่เหนือกว่า
- All-in-One Analyzer — ไม่เพียงแค่อะแดปเตอร์ แต่เป็นเครื่องวิเคราะห์ที่แสดงผลค่าแรงดัน, ความถี่ และสัญญาณสื่อสารได้ในตัว
- Control Pilot (CP) Signal Analysis — วิเคราะห์สัญญาณ PWM ทั้งแรงดัน, Duty Cycle และความถี่ เพื่อตรวจสอบกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่สถานีชาร์จอนุญาต
- RCD & RDC-DD Testing — ฟังก์ชันทดสอบการตัดไฟเมื่อเกิดไฟรั่ว ทั้งแบบ AC (RCD Type A, B) และ DC (6mA EV) เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
- PE Pre-Test — ระบบตรวจสอบความปลอดภัยก่อนการวัด เพื่อยืนยันว่าไม่มีแรงดันรั่วไหลที่สายดิน
- CP & PP Simulation — สวิตช์ปรับจำลองสถานะการเชื่อมต่อรถยนต์ (State A, B, C, D) และขนาดสายชาร์จ (13A ถึง 63A)
- Error Simulation — จำลองความผิดปกติ CP Error "E", PE Error "F" และ Diode Short เพื่อทดสอบระบบป้องกันของเครื่องชาร์จ
- Bluetooth Connectivity — รองรับการเชื่อมต่อไร้สายเพื่อการจัดการข้อมูลและทำงานร่วมกับเครื่องมือ Fluke อื่นๆ
การวิเคราะห์สถานีชาร์จ EV แบบครบวงจร (Overview)
Fluke FEV350 ถูกออกแบบมาเพื่อลบความยุ่งยากในการทดสอบ EVSE เพราะคุณไม่จำเป็นต้องพกพา Multimeter หรือ Scope เพิ่มเติมสำหรับการวัดค่าพื้นฐาน หน้าจอสีที่ชัดเจนจะแสดงผลสถานะการสื่อสารระหว่างรถยนต์กับสถานีชาร์จแบบ Real-time ช่วยให้การตรวจรับงานติดตั้งและการซ่อมบำรุงประจำปีทำได้รวดเร็วและมีความเป็นมืออาชีพสูง
ฟีเจอร์สำหรับการตรวจสอบระดับผู้เชี่ยวชาญ
- Automatic Test Sequences — ระบบช่วยลำดับการทดสอบเพื่อให้มั่นใจว่าครอบคลุมทุกหัวข้อตามมาตรฐาน
- Phase Sequence Indication — ตรวจสอบทิศทางลำดับเฟสของระบบไฟฟ้า 3 เฟสได้ทันที
- Visual Inspection Checklist — มีรายการตรวจสอบด้วยสายตา (Checklist) บรรจุอยู่ในซอฟต์แวร์เครื่อง
- Rugged & Reliable — ตัวเครื่องทนทานระดับ IP40 และมาตรฐานความปลอดภัย CAT II 300 V
การประยุกต์ใช้งาน
- การตรวจรับสถานีชาร์จ (Commissioning): ยืนยันว่าเครื่องชาร์จจ่ายกระแสตรงตามที่ตั้งค่า PWM ไว้
- การทดสอบด้านความปลอดภัย (Safety Audit): ทดสอบการทำงานของ RDC-DD (6mA DC) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่สำคัญในเครื่องชาร์จ EV
- การวิเคราะห์ปัญหา (Troubleshooting): หาสาเหตุความผิดปกติของสัญญาณ CP/PP เมื่อสถานีชาร์จไม่ทำงาน
Specifications
| การทดสอบด้านความปลอดภัย (Safety & RCD Tests) |
| PE Pre-test |
Indication >50 V AC/DC (Touch sensor) |
| RCD Trip Time (IΔN 30 mA) |
Range: 0 - 510 ms (Accuracy: ±2 % + 3 ms) |
| RDC-DD Test (IΔN 6 mA DC) |
Trip Time & Ramp Current (2.0 mA to 6.0 mA) |
| การวิเคราะห์สัญญาณสื่อสาร (CP Signal Analysis) |
| CP Voltage |
Range: -15 V to 15 V (Accuracy: ±0.5 %) |
| PWM Duty Cycle |
Range: 3.0 % to 97.0 % (±5 digits) |
| Frequency (CP) |
0.9000 kHz to 1.1000 kHz |
| การจำลองสถานะ (Simulation) |
| CP State Simulation |
State A, B, C, D (ตามมาตรฐาน IEC 61851-1) |
| PP Simulation |
Open, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A |
| Fault Simulation |
PE Error, CP Error E, Diode Short |
| ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป (General Specifications) |
| Input Rating |
1Φ: 250V max / 3Φ: 400V max (50/60 Hz) |
| Safety Rating |
IEC 61010-1 Pollution Degree 2, CAT II 300 V |
| Weight / Size |
0.9 kg (without plug) / 263 x 123 x 63 mm |
| ขนาดสินค้า Product Size |
: |
12.3 x 26.3 x 6.3 cm
|
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ Package Size |
: |
x x cm
|
| น้ำหนักสินค้า Weight |
: |
1.4 Kg |